Đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam với KCN và bến cảng Phù Mỹ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(BĐ) - UBND tỉnh vừa có văn bản đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam đến Khu công nghiệp (KCN) Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ, nhằm tạo động lực phát triển KT - XH cho khu vực. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.115 tỷ đồng, dự kiến triển khai từ năm 2024-2029.

Dự án tuyến đường có điểm đầu tại Km65+300 giao với ĐT 638, xã Mỹ Trinh (Phù Mỹ), điểm cuối giao với ĐT 639, xã Mỹ Thọ (Phù Mỹ). Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, với tổng chiều dài 16,37 km, vận tốc thiết kế 60 - 80 km/h.

Quy mô tuyến đường gồm mặt đường bê tông nhựa cấp cao A1, rộng 22m, trong đó có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách và dải an toàn. Trên tuyến sẽ có hệ thống cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, các nút giao quan trọng với QL 1, đường sắt Bắc - Nam và các tuyến đường tỉnh. Đặc biệt, tại nút giao QL 1 sẽ xây dựng cầu vượt cùng vòng xuyến để đảm bảo giao thông thông suốt.

Tuyến đường này có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông, góp phần phát triển khu công nghiệp và bến cảng tại Phù Mỹ. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giúp giảm thời gian di chuyển từ cao tốc Bắc - Nam đến KCN Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, thu hút đầu tư và thúc đẩy kinh tế địa phương.

Tổng mức đầu tư của dự án bao gồm 348 tỷ đồng cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư, 1.379 tỷ đồng cho xây dựng và thiết bị, các chi phí quản lý, tư vấn và dự phòng. Nguồn vốn thực hiện dự án là ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Theo kế hoạch, giai đoạn chuẩn bị đầu tư sẽ diễn ra trong hai năm 2024 - 2025, sau đó triển khai thi công từ năm 2025 - 2029. UBND tỉnh giao Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện các thủ tục đầu tư, trình cơ quan thẩm quyền thẩm định, phê duyệt để triển khai dự án theo đúng quy định.

Dự án tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam với KCN Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển công nghiệp, logistics và dịch vụ cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển KT - XH của tỉnh trong giai đoạn tới.

HẢI YẾN

Có thể bạn quan tâm

Nhịp sống mới trên hạ lưu sông Ayun

Nhịp sống mới trên hạ lưu sông Ayun

(GLO)- Những ngày đầu năm 2026, bà con nông dân vùng hạ lưu sông Ayun (tỉnh Gia Lai) đang tất bật xuống đồng để kịp gieo sạ vụ Đông Xuân 2025-2026. Theo người dân địa phương, đây là thời điểm canh tác thuận lợi nhất do ít chịu ảnh hưởng của thiên tai, bão lũ so với các vụ khác.

Nhộn nhịp mùa cam chín ở Sơn Lang

Nhộn nhịp mùa cam chín ở Sơn Lang

(GLO)- Những ngày đầu năm 2026, “thủ phủ cam” Sơn Lang bước vào thời điểm chín rộ. Những vườn cam trĩu quả, chín vàng rực không chỉ báo hiệu một mùa bội thu mà còn tạo nên điểm nhấn sinh động cho bức tranh nông nghiệp vùng phía Tây Gia Lai.

Khởi công Dự án nhà ở xã hội chung cư Phú Tài Lộc

Khởi công Dự án nhà ở xã hội chung cư Phú Tài Lộc

(GLO)- Sáng 8-1, tại số 1353 đường Hùng Vương (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai), Công ty CP Xây lắp Công nghiệp Bình Định và Công ty TNHH MTV Phú Tài Lộc (công ty con 100% vốn chủ sở hữu Công ty CP Xây lắp Công nghiệp Bình Định) đã tổ chức lễ khởi công Dự án nhà ở xã hội Chung cư Phú Tài Lộc.

Gia Lai ra quân tổng điều tra kinh tế năm 2026

Gia Lai ra quân tổng điều tra kinh tế năm 2026

(GLO)- Sáng 7-1, cùng với cả nước, tỉnh Gia Lai tổ chức lễ ra quân tổng điều tra kinh tế năm 2026. Ban Chỉ đạo tổng điều tra kinh tế tỉnh đã chọn phường Diên Hồng làm điểm tổ chức lễ ra quân với quyết tâm triển khai đồng bộ, hiệu quả cuộc tổng điều tra trên địa bàn tỉnh.

Công tác quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp: Nơi bứt phá, chỗ còn lực cản

Công tác quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp: Nơi bứt phá, chỗ còn lực cản

(GLO)- Năm 2025 là năm thứ 2 UBND tỉnh Gia Lai giao chỉ tiêu về quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp cho các chủ đầu tư hạ tầng. Kết quả triển khai cho thấy nhiều tín hiệu tích cực, song vẫn còn không ít chỉ tiêu chưa đạt như kỳ vọng, phản ánh rõ sự phân hóa giữa các khu công nghiệp.

null