Cà phê Gia Lai giảm 600 ngàn đồng/tấn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Theo thông tin từ Báo Công thương, website giacaphe.com, giá cà phê trong nước ngày 6-8 giảm 500-600 ngàn đồng/tấn, dao động từ 66,1 triệu đồng đến 66,8 triệu đồng/tấn.

Cụ thể, sau khi giảm 600 ngàn đồng/tấn, giá cà phê tại tỉnh Gia Lai và Kon Tum cùng ở mức 66,4 triệu đồng/tấn.

Với mức giảm tương tự, giá cà phê tại tỉnh Đak Nông đang được thu mua ở mức 66,7 triệu đồng/tấn.

Trong khi đó, với mức giảm 500 ngàn đồng/tấn, cà phê tại Đak Lak và Lâm Đồng đang được thu mua lần lượt ở mức 66,8 triệu đồng/tấn và 66,1 triệu đồng/tấn.

Đối với thị trường thế giới, giá cà phê ngày 6-8 giảm ở cả 2 sàn London và New York.

Theo đó, giá cà phê Robusta trên sàn London kỳ hạn giao tháng 9-2023 giảm 33 USD, xuống 2.612 USD/tấn và kỳ hạn giao tháng 11-2023 có mức giảm 28 USD, xuống 2.488 USD/tấn.

Tương tự, giá cà phê Arabica trên sàn New York kỳ hạn giao tháng 9-2023 giảm 70 USD, xuống 3.560 USD/tấn và kỳ hạn giao tháng 12-2023 có mức giảm tương tự xuống 3.550 USD/tấn.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tham gia kết nối giao thương B2B tại VITM 2026

Gia Lai tham gia kết nối giao thương B2B tại VITM 2026

(GLO)- Sáng 9-4, tại Hà Nội, Hiệp hội Du lịch Việt Nam đã khai mạc Chương trình kết nối giao thương giữa doanh nghiệp du lịch Việt Nam và quốc tế (B2B). Sự kiện nằm trong khuôn khổ các hoạt động bên lề Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam lần thứ 15 (VITM 2026).

Ia Le bứt tốc đón các dự án đầu tư.

Ia Le bứt tốc đón các dự án đầu tư

(GLO)- Với lợi thế quỹ đất rộng, hạ tầng từng bước hoàn thiện và định hướng phát triển rõ ràng, xã Ia Le (tỉnh Gia Lai) đang trở thành điểm đến hấp dẫn của nhiều nhà đầu tư, tạo đà bứt phá cho kinh tế - xã hội địa phương.

Áp lực từ giá năng lượng, CPI quý I/2026 tăng 3,51%

Áp lực từ giá năng lượng, CPI quý I/2026 tăng 3,51%

(GLO)- Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong quý I/2026, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) ghi nhận mức tăng tương đối cao so với cùng kỳ những năm gần đây. Điều này phản ánh áp lực từ giá năng lượng, chi phí vận tải và nguyên vật liệu đầu vào gia tăng trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động.

null