Kinh tế

Xe máy - Ô tô

SUV điện Lexus thiết kế hầm hố, công suất 420 mã lực, giá hơn 2 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)-Lexus vừa chính thức giới thiệu RZ 600e F Sport Performance 2026 – phiên bản hiệu năng cao nhất của dòng SUV điện RZ, qua đó đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của thương hiệu hạng sang Nhật Bản.

Là biến thể đầu bảng trong dải sản phẩm RZ 2026, RZ 600e F Sport Performance gây chú ý với ngoại hình đậm chất thể thao, nhiều nâng cấp về khung gầm và mức công suất cao nhất từng xuất hiện trên một mẫu xe Lexus thương mại. Mẫu xe được định vị hướng tới nhóm khách hàng yêu cầu cao về trải nghiệm lái, song vẫn đề cao sự tinh tế vốn là “chất” Lexus.

Lexus RZ 600e F Sport Performance. Ảnh: S.T

Về thiết kế, RZ 600e F Sport Performance sử dụng bộ bodykit sợi carbon từng xuất hiện trên phiên bản giới hạn RZ 450e F Sport ra mắt năm 2024, lấy cảm hứng từ concept RZ Sport trình làng năm 2023. Ngoại hình xe được tối ưu khí động học với nắp ca-pô tích hợp khe thoát gió, cánh chia gió trước thể thao, vòm bánh xe mở rộng, ốp sườn tái thiết kế, bộ khuếch tán gió sau cỡ lớn và cánh gió hai tầng, tạo diện mạo hầm hố và khác biệt so với các bản RZ tiêu chuẩn.

Xe có hai tùy chọn màu sơn Neutrino Gray và Hakugin II, đều phối nền đen tương phản, kết hợp chi tiết carbon lộ thiên và điểm nhấn xanh dương đặc trưng của dòng xe điện Lexus. Bộ mâm hợp kim Enkei 21 inch sơn đen mờ đi kèm hệ thống phanh hiệu suất cao, gồm đĩa phanh trước đường kính 20 inch và kẹp phanh nhôm nguyên khối 6 piston. Hệ thống treo được hạ thấp 20 mm so với RZ 550e F Sport, giúp cải thiện độ ổn định và khả năng bám đường ở tốc độ cao.

RZ 600e F Sport Performance hiện là mẫu RZ mạnh nhất từng được Lexus sản xuất. Xe sử dụng hệ thống hai mô-tơ điện tinh chỉnh, cho tổng công suất 420 mã lực, vượt trội so với các mẫu “anh em” cùng nền tảng như Toyota bZ hay Subaru Solterra. Nhờ đó, SUV điện này có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 4,4 giây, tiệm cận nhiều mẫu xe hiệu năng cao dùng động cơ đốt trong. Xe vẫn sử dụng bộ pin 77 kWh, cho tầm hoạt động tối đa khoảng 525 km.

Bên trong cabin, RZ 600e F Sport Performance nhấn mạnh yếu tố công nghệ với vô-lăng dạng yoke kết hợp hệ thống lái điện tử steer-by-wire. Xe được trang bị chế độ “Interactive Manual Drive”, mô phỏng cảm giác sang số nhằm tăng tính tương tác khi cầm lái. Nội thất mang đậm dấu ấn F Sport Performance với ghế thể thao bọc Ultrasuede, cùng các chi tiết trang trí màu xanh trên bảng táp-lô và ghế ngồi.

Theo kế hoạch, Lexus RZ 600e F Sport Performance sẽ mở bán tại Nhật Bản từ ngày 2/3/2026, với giá từ 12,165–12,440 triệu yên, tương đương khoảng 2,053–2,099 tỷ đồng.

Song song với việc ra mắt phiên bản đầu bảng, Lexus cũng nâng cấp toàn bộ dòng RZ 2026, bao gồm RZ 350e Version L, RZ 500e Version L và RZ 550e F Sport. Các biến thể này đều được cải thiện về công suất, hiệu suất vận hành và hệ thống sạc, với tầm hoạt động từ 579–733 km tùy cấu hình. Dòng Lexus RZ tiếp tục duy trì các tùy chọn một hoặc hai mô-tơ, kết hợp pin 75 kWh hoặc 77 kWh, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng ở phân khúc SUV điện hạng sang.

Có thể bạn quan tâm