Trên con đường dẫn vào Ia Mơr, một xã vùng biên của huyện Chư Prông, tỉnh Gia Lai, hàng chục chiếc xe lấm lem bùn đất đang xếp hàng dài vì tắc đường.
Gặp anh Bùi Đình Đăng-tài xế xe tải BKS 81L-3201- anh cho biết: “Xe của tui đã nằm ở đây 5 ngày nay mà không sao ra được. Tui phải ở lại trông hàng, chờ khi nào trời nắng thì nhờ xe kéo thôi”. Nhìn quanh cũng có một số tài xế mắc võng nghỉ lại qua đêm, mang cả nồi vào nấu ăn để trông hàng và xe. Khi nghe tôi nói sẽ vào sâu trong xã, bác tài đã ngăn lại và bảo: “Nếu có xe Jeep thì vào, còn không thì về đi. Còn chịu khó lăn bùn thì đi bộ”. Chị Liên- kế toán xã- cho hay mùa nắng gió bụi mịt mù, mùa mưa lại lầy lội, 4 năm công tác ở đây, chị luôn phải chịu cảnh này.
Không chỉ khó khăn về giao thông, con đường xuống cấp cũng mang lại nhiều hệ lụy cho 409 hộ với gần 2.000 nhân khẩu của xã Ia Mơr. Sống nhờ cây lúa và nông sản ngắn ngày, đa số các hộ dân ở xã đều gặp không ít khó khăn trong việc vận chuyển và mua bán nông sản. Nông sản đa phần thu hoạch vào mùa mưa nên khó bảo quản, thương lái thường ép giá thấp hơn giá thị trường 3.000 đồng-5.000 đồng/kg nông sản. Biết vậy nhưng cũng không thể làm khác được, vì nếu không bán thì nông sản thu về sẽ không thể bảo quản như trong thời tiết như thế này. Khi xảy ra tình huống khẩn cấp hay ốm đau bệnh tật, người dân có thể gặp nguy hiểm vì không được cứu chữa kịp thời.
Trao đổi xung quanh vấn đề này, ông Rah Lan Chim- Chủ tịch UBND xã Ia Mơr, cho biết con đường cấp phối này (đường 665) đã làm hơn 20 năm nay. Vào mùa nắng, chính quyền cho san sửa tạm thời sử dụng. Nhưng mùa mưa, nước chảy tràn làm xói lớp cát bên dưới, quyện lẫn với lớp đất trên mặt, cộng thêm trâu bò, xe cộ quần thảo khiến con đường càng bị xuống cấp nặng nề hơn.
Xe tải chở gỗ chở quá trọng tải cho phép là nguyên nhân chính làm con đường này hư hỏng. Dù đường đã xuống cấp nhưng xe tải vẫn tiếp tục cày xới con đường mỏng manh hòng mang gỗ ra ngoài. Chính quyền biết nhưng không thể làm gì được, vì các doanh nghiệp đã được phép khai thác và vận chuyển gỗ.
Dù đối mặt với khó khăn nhưng chính quyền xã không thể làm gì khác mà chỉ có thể đề nghị các cấp, các ngành làm mới con đường cho dân đi. Hiện tại, người dân ở đây tiếp tục vất vả vượt qua chảo bùn khi tìm lối ra khỏi rừng.
Gặp anh Bùi Đình Đăng-tài xế xe tải BKS 81L-3201- anh cho biết: “Xe của tui đã nằm ở đây 5 ngày nay mà không sao ra được. Tui phải ở lại trông hàng, chờ khi nào trời nắng thì nhờ xe kéo thôi”. Nhìn quanh cũng có một số tài xế mắc võng nghỉ lại qua đêm, mang cả nồi vào nấu ăn để trông hàng và xe. Khi nghe tôi nói sẽ vào sâu trong xã, bác tài đã ngăn lại và bảo: “Nếu có xe Jeep thì vào, còn không thì về đi. Còn chịu khó lăn bùn thì đi bộ”. Chị Liên- kế toán xã- cho hay mùa nắng gió bụi mịt mù, mùa mưa lại lầy lội, 4 năm công tác ở đây, chị luôn phải chịu cảnh này.
 |
| Một trong số nhiều chảo bùn trên đường vào Ia Mơr. Ảnh: H.T.T |
Trao đổi xung quanh vấn đề này, ông Rah Lan Chim- Chủ tịch UBND xã Ia Mơr, cho biết con đường cấp phối này (đường 665) đã làm hơn 20 năm nay. Vào mùa nắng, chính quyền cho san sửa tạm thời sử dụng. Nhưng mùa mưa, nước chảy tràn làm xói lớp cát bên dưới, quyện lẫn với lớp đất trên mặt, cộng thêm trâu bò, xe cộ quần thảo khiến con đường càng bị xuống cấp nặng nề hơn.
Xe tải chở gỗ chở quá trọng tải cho phép là nguyên nhân chính làm con đường này hư hỏng. Dù đường đã xuống cấp nhưng xe tải vẫn tiếp tục cày xới con đường mỏng manh hòng mang gỗ ra ngoài. Chính quyền biết nhưng không thể làm gì được, vì các doanh nghiệp đã được phép khai thác và vận chuyển gỗ.
Dù đối mặt với khó khăn nhưng chính quyền xã không thể làm gì khác mà chỉ có thể đề nghị các cấp, các ngành làm mới con đường cho dân đi. Hiện tại, người dân ở đây tiếp tục vất vả vượt qua chảo bùn khi tìm lối ra khỏi rừng.
Hồ Thị Thanh
