Bằng việc lắp đặt dải phân cách di động và lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông trong khu vực thị trấn Chư Ty, tăng cường phối hợp giữa lực lượng Cảnh sát Giao thông và chính quyền địa phương trong công tác phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi vi phạm Luật Giao thông Đường bộ (GTĐB), tuần tra kiểm soát vào các thời điểm nhạy cảm thường xảy ra tai nạn… huyện Đức Cơ, Gia Lai đã cơ bản kiềm chế tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên tuyến quốc lộ 19B và đường liên thôn, liên xã, xóa được 2 điểm đen về TNGT trên địa bàn.
 |
| Tuần tra kiểm soát phương tiện giao thông trên các tuyến quốc lộ. Ảnh: Sơn Ca |
Những năm qua, được sự quan tâm của Nhà nước, tuyến quốc lộ 19B- đoạn đi qua địa bàn huyện Đức Cơ có chiều dài 42 km đã được nâng cấp mở rộng, hệ thống đường giao thông nông thôn đảm bảo thuận tiện cho nhu cầu đi lại của nhân dân. Giao thương kinh tế-xã hội phát triển, các loại phương tiện giao thông- chủ yếu là xe mô tô, xe gắn máy trên địa bàn ngày càng tăng về số lượng. Thống kê của Công an huyện Đức Cơ, từ tháng 7-2007 đến nay đã có hơn 6.500 xe mô tô, xe gắn máy đăng ký mới. Tuy số phương tiện giao thông ngày càng tăng nhưng nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế. Phần lớn các vụ TNGT và vi phạm giao thông đều do lỗi của người điều khiển phương tiện. Qua công tác tuần tra kiểm soát, phòng ngừa tai nạn giao thông từ đầu năm đến nay, lực lượng Cảnh sát Giao thông- Trật tự huyện đã phát hiện, xử lý hơn 1.400 trường hợp vi phạm Luật GTĐB, ra quyết định xử phạt hành chính nộp Kho bạc Nhà nước hơn 440 triệu đồng.
Thực hiện Nghị quyết 32/2007/NQ-CP ngày 29-6-2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế TNGT, Ban An toàn Giao thông huyện Đức Cơ đã chủ động triển khai nhiều biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, rà soát kiểm tra các điểm đen và vị trí tiềm ẩn nguy hiểm xảy ra TNGT. Qua đó xác định 3 điểm đen trên quốc lộ 19B: Tại Km 227 dốc Chư Bồ- xã Ia Kla, Km 206+800m xã Ia Din và khu vực nội thị thị trấn Chư Ty. Xác định được mức độ nguy hiểm của 3 điểm đen nói trên, Ban An toàn Giao thông huyện đã chỉ đạo lực lượng Công an xây dựng kế hoạch, khoán tuyến đường, địa bàn cho từng cán bộ- chiến sĩ đồng thời tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương làm tốt công tác phòng ngừa, tăng cường tuần tra kiểm soát giao thông vào các giờ cao điểm thường xảy ra tai nạn. Bên cạnh đó, cuối năm 2008 huyện đã lắp đặt dải phân cách di động trong thị trấn Chư Ty và đặt 3 trụ đèn tín hiệu tại các ngã tư Tăng Bạt Hổ, Trần Hưng Đạo- Kpă Klơng và ngã tư Bưu điện, góp phần tích cực vào công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn trong thời gian qua. Trong 6 tháng đầu năm 2009, huyện Đức Cơ đã xóa được hai điểm đen tại xã Ia Din và thị trấn Chư Ty.
Với đặc thù địa hình miền núi đường dốc, địa bàn trải rộng nên công tác tuần tra, kiểm soát giao thông của lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) gặp nhiều khó khăn đồng thời công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông đến tận cơ sở, các làng đồng bào dân tộc thiểu số gặp nhiều hạn chế. Bằng tinh thần trách nhiệm và quyết tâm cao độ, lực lượng CSGT- Công an huyện Đức Cơ đã tăng cường hoạt động tuần tra kiểm soát tại các tuyến đường liên thôn, liên xã, kết hợp với công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành Luật GTĐB trong nhân dân. Trung tá Rahlan Đệ- Đội trưởng Đội CSGT- Công an huyện Đức Cơ cho biết: Nhờ tăng cường phân công các tổ, nhóm luân phiên tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường liên xã, liên thôn đồng thời phối hợp với lực lượng Công an xã trong công tác vận động, nhắc nhở bà con nghiêm túc chấp hành Luật GTĐB nên trong thời gian qua tình hình trật tự an toàn giao thông nông thôn đã được cải thiện, góp phần vào mục tiêu giảm và kiềm chế TNGT của huyện trong những tháng cuối năm 2009.
Sơn Ca
